Badanie wykonywane metodą termiczno-optyczną z detekcją płomieniowo-jonizacyjną (TOA-FID).

Kto może być narażony na spaliny z silników Diesla?

- kierowcy autobusów i ciężarówek;

- kierowcy używający samochodów z silnikami Diesla do celów

  służbowych;

- maszyniści kolejowi oraz obsługa kolei;

- pracownicy centrów obsługi logistycznej, związanych z transportem

  drogowym, morskim i kolejowym;

- mechanicy samochodowi;

- pracownicy stacji benzynowych;

- pracownicy zatrudnieni przy obsłudze parkingów, zwłaszcza

  podziemnych;

- operatorzy sprzętu ciężkiego (dźwigi, wózki widłowe, podnośniki);

- strażacy;

- kasjerzy opłat drogowych na autostradach.

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii od 2026 roku zmiany będą obejmować również górnictwo podziemne i obszary budowy tuneli.

Więcej informacji można uzyskać w naszym Zespole Pracowni Badań Środowiskowych:

Kierownik Zespołu Pracowni Badań Środowiskowych:

Magdalena Wysocka 882-350-270  [email protected]

Z-ca Kierownika Zespołu Pracowni Badań Środowiskowych

 – Kierownik Techniczny w zakresie pomiarów czynników szkodliwych na stanowiskach pracy:

Tomasz Tuszyński 692-413-208 [email protected]

Zapraszamy do skorzystania z naszych usług.